Ο ΝΕΟΣ ΣΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ HATTAT T SERIES

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ

Η τεχνολογία των κινητήρων παγκοσμίως αναπτύσσεται συνεχώς. Καθώς η ανάγκη για περισσότερη ισχύ και ροπή αυξάνεται, οι θερμικές τιμές των κινητήρων αυξάνονται. Η πλήρως ανανεωμένη σειρά τρακτέρ της Hattat σειράς B διαθέτει τον κινητήρα της Iveco Fiat Powertrain Technologies (FPT).

ΑΣΥΓΚΡΙΤΗ ΔΥΝΑΜΗ

Ο κινητήρας Stage V, που είναι η καρδιά της σειράς Hattat T, προσφέρει της υψηλότερες τιμές ισχύος και ροπής ακόμα και σε χαμηλές στροφές. Έτσι το μόνο που χρειάζεται είναι το πάτημα του γκαζιού και η δύναμη είναι στα χέρια σας.

ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ

Ο τρόπος που φιλτράρονται τα επιβλαβή καυσαέρια από τους κινητήρες της σειράς είναι εξαιρετικά απλουστευμένος και εξηγείται στα παρακάτω 3 βήματα:

  • Πρώτον, τα επιβλαβή αέρια που σχηματίζονται ως αποτέλεσμα της καύσης διέρχονται μέσω οξειδωτικού καταλύτη DOC όπου εκτελείται μια διαδικασία προ-φιλτραρίσματος.
  • Σε δεύτερο στάδιο, με τον ψεκασμό διαλύματος AdBlue (νερό και ουρία) σε υψηλή θερμοκρασία, τα επιβλαβή αέρια μετατρέπονται σε αμμωνία.
  • Στην συνέχεια, διέρχεται μέσα από το φίλτρο μικροσωματιδίων DPF και δεσμέυονται τα μικρά σωματίδια.
  • SCR (Selective catalytic Reduction)-Επιλεκτική καταλυτική αναγωγή. Χάρει στην επιλεκτική καταλυτική αναγωγή τα καυσαέρια αποβάλλονται ως υδρατμοί.

ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ HEMA

Ο εμπρόσθιος άξονας και το κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποιούνται σε όλα τα μοντέλα Hattat έχουν υποβληθεί σε όλες τις βαριές δοκιμασίες από την HEMA INDUSTRY.

ΕΥΚΟΛΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ

Η καθαρή ποσότητα αέρα που χρειάζεται ο κινητήρας F28 Stage V  μπορεί να επιτευχθεί με εργονομικό και εύκολο στην συντήρηση φίλτρο αέρα.

ΣΤΟΧΕΥΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ

Η μέγιστη απόδοση στην σειρά Τ επιτυγχάνεται με την χρήση ψυγείων λαδιού και πετρελαίου.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ

Η ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΒΑΡΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΙΔΑΝΙΚΗ

Οι μηχανικοί της Hattat υπολογίζουν το βάρος των τρακτέρ στο χωράφι σύμφωνα με την μέγιστη απόδοση, την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου και μετά από πολυάριθμες δοκιμές.

Η νέα σειρά T αυξάνει την δυναμική οδήγησης στο χωράφι με την βέλτιστη χρήση και κατανομή αντιβάρων εμπρός και πίσω 12×40=480 Kg εμπρός και 2×70=140 Kg πίσω στους τροχούς.

ΤΕΛΕΙΑ ΑΚΤΙΝΑ ΣΤΡΟΦΗΣ

Τα τρακτέρ της σειράς Hattat T παρέχουν άνετη οδήγηση και χειρισμό μειώνοντας του ελιγμούς στο χωράφι λόγω της μικρής ακτίνας στροφής.

ΑΡΚΟΥΝ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ; ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΜΕ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ!

Τα τρακτέρ της σειράς Hattat T διαθέτουν μεγάλη χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου  120 L για διευριένους χρόνους εργασίας και  16 L χωρητικότητα δεξαμενής Adblue.

ΙΔΑΝΙΚΗ ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ

  • Μεγάλη ανυψωτική ικανότητα 4500 Kg.
  • Άνετη χρήση παρελκομένων με τις 2 ταχύτητες ΡΤΟ 540-540E .
  • Μέγιστη ευελιξία με όλα τα ρυμουλκούμενων με την χρήση της λάμας έλξης και της κοτσαδούρας
  • Έυκολη προσαρμογή παρελκομένων λόγω των ανοικτών γάντζων στις λάμες του υδραυλικού.
  • Ευκολία σύνδεσης με τις υδραυλικές παροχές με 4 διπλούς ταχυσυνδέσμους.
  • Μπορεί να ελεγχθεί η ανύψωση και η πτώση του υδραυλικού με τα μπουτόν στα φτερά.

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ

ΝΕΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ

Τα νέα τρακτέρ Hattat T διαθέτουν νέο σχεδιασμό καμπίνας και ενσωματωμένα φώτα led εμπρός και πίσω.

ΚΑΛΥΨΤΕ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ ΜΕ ΑΕΡΟΣΥΜΠΙΕΣΤΗ

Τα νέα τρακτέρ της σειράς Hattat T διαθέτουν αεροσυμπιεστή με μαγνητική τροχαλία. Καθώς μειώνεται η πίεση του αέρα εντός του δοχείου, ενεργοποιείται αυτόματα και παρέχει όλον τον αέρα που χρειάζεται. Επίσης εξοικονομείται και καύσιμο καθώς δουλεύει μόνο όταν απαιτείται. Επιπρόσθετα, μπορούν να γίνουν όλες οι εργασίες καθαρισμού με πιστόλι εντός της καμπίνας.

ΕΥΡΥΧΩΡΗ ΚΑΙ ΒΟΛΙΚΗ ΚΑΜΠΙΝΑ

Η καμπίνα και το εσωτερικό της νέας σειράς τρακτέρ HattatT έχει επανασχεδιαστεί πλήρως. Το κάθισμα του οδηγού διαθέτει μπράτσα και προσκέφαλο καθιστώντας την πολύωρη εργασία άνετη χωρίς κούραση για τον χειριστή. Χάρει στην ανακλεινόμενη θέση συνοδηγού, δεν καταλαμβάνεται χώρος στην καμπίνα ενώ ταυτόχρονα παρέχεται εύκολη πρόσβαση του χειριστή.

ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΟ ΠΑΝΕΛ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ ΚΑΝΕΙ ΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΠΙΟ ΕΥΚΟΛΗ

  • Το χειριστήριο του υδραυλικού ΡΤΟ βρίσκεται δεξιά και προσφέρει εύκολη πρόσβαση.
  • Το κιβώτιο ταχυτήτων 24+24 είναι πλήρως συγχρονιζέ και μπορεί να ελεγχθεί εύκολα με τον εργονομικό λεβιέ.
  • Οι λειτουργίες του υδραυλικού περιλαμβάνονται εργονομικά στο δεξί πάνελ. Μπορεί εύκολα το ανυψωτικό να ρυθμιστεί στην επιθυμητή θέση μέσω του μπουτόν 3ών θέσεων. Η θέση του υδραυλικού μπορεί να ρυθμιστεί με ηλεκτρονικό τρόπο μέσω ποτενσιόμετρου.
  • Οι στροφές του κινητήρα μπορούν να ρυθμιστούν εύκολα με το ηλεκτρονικό χειρόγκαζο.
  • Όλες οι πληροφορίες για την λειτουργία του τρακτέρ φαίνονται στο ψηφιακό ταμπλό οργάνων.
  • Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί για να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση.
  • Η μετάβαση εμπρός πίσω μπορεί να γίνει εύκολα με την νέα ρεβέρσα.

ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΣΤΕ ΤΙΣ ΑΝΑΓΚΕΣ ΣΑΣ ΜΕ ΕΝΑ ΜΠΟΥΤΟΝ

  • Κάντε καθαρισμό του DPF (Φίλτρο Μικροσωματιδίων Ντίζελ).
  • Το  ηλεκτρουδραυλικό μπλοκέ διαφορικού σε δύσκολες συνθήκες εδάφους ελέγχεται με ένα μπουτόν.
  • Για περισσότερη πρόσφυση η σύμπλεξη της τετρακίνησης γίνεται ηλεκτρουδραυλικά.
  • Το ΡΤΟ ενεργοποιείται και απενεργοποιείται μόνο με ένα μπουτόν.
  • Ηλεκτρική παροχή βρίσκεται διαθέσιμη για την τροφοδοσία των εφαρμογών που χρειάζεται.

ΑΝΕΣΗ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙ ΣΤΙΣ ΠΙΟ ΘΕΡΜΕΣ ΗΜΕΡΕΣ

Με 6 ευέλικτους ρυθμιζόμενους αεραγωγούς εξασφαλίζεται η ροή ψυχρού αέρα σε όλες τις κατευθύνσεις. Το αλεξήλιο εμπρός προσφέρει επιπρόσθετη άνεση χάρει στην εργονομική του χρήση.

ΑΠΟΛΑΥΣΤΕ ΤΗΝ ΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕ RADIOMP3

Η πολύωρη εργασία γίνεται απολαυστική με το RADIOMP3 και τα ηχεία που περιλαμβάνονται στην βασική σύνθεση. Οι συσκευές σας μπορούν να φορτιστούν μέσω των θυρών USB.

ΜΟΝΤΕΛΟ T4095
4WD
T4105
4WD
T4115
4WD
T4125
4WD
Κινητήρας FPT FPT FPT FPT
Κατηγορία εκπομπών Stage V Stage V Stage V Stage V
Τύπος Κινητήρα IVECO F28TCA IVECO F28TCA IVECO F36 IVECO F36
Ονομαστική Ισχύς (άδεια)[hp/rpm] 91,2/2300 102/2300 112,88/2200 111,52/2300
Μέγιστη Ροπή [hp/rpm] [ISO14396] 89,62/2300 95,20/2300 102/2200 74,80/2300
Μέγιστη Ρομή στις 1400rpm [Nm/rpm] 382/1500 415/1500 460/1400 490/1400
Κυβισμός [cm3/Αρ.Κυλίνδρων] 2797/4 2797/4 2797/4 2797/4
Διάμετρος Χ Διαδρομή εμβόλου [mm] 91×108 91×108 102×110 102×110
Σύστημα Φίλτρου Αέρα Ξυρού Τύπου Με Αισθητήρα Κατάστασης
Συστημα Τροφοδοσίας Αέρα Turbo&Intercooler
Χωρητικότητα Δεξαμενής Καυσίμου [lt] 120 120 130 130
Χωρητικότητα Δεξαμενής Ad Blue [lt] 16 16 16 16
Κιβώτιο Ταχυτήτων
Αριθμός Σχέσεων 12 Εμπρός +24 Όπισθεν (Μηχανικό OVER) 24 Εμπρός +24 Όπισθεν (Μηχανικό OVER)
Συμπλέκτης Ξυρού Τύπου Με Διπλό Δίσκο Υδραυλικός Συμπλέκτης
Μέγιστη Ταχύτητα [km/h-rpm] 40 40 40 40
Υδραυλική Ρεβέρσα Βασική Έκδοση Βασική Έκδοση
Power Shift 2 Ταχυτήτων 2 Ταχυτήτων
Εμπρόσθιος Άξονας & Μπλοκέ Διαφορικού
Μπλοκέ Διαφορικού Ηλεκτρουδραυλικής Σύμπλεξης
Σύμπλεξη Τετρακίμησης (4WD) Ηλεκτρουδραυλικής Σύμπλεξης
PTO
Τύπος Ανεξάρτητο Διπλής Ταχύτητας
Tαχύτητα Εμπρόσθιου PTO 540-540E
Tαχύτητα Πίσω PTO 1000
Πίσω Άξονας & Φρένα
Πίσω Σύστημα Φρεναρίσματος Δισκόφρενα σε Λάδι
Φρένο Parking Μηχανικού Ελέγχου
Φρενάρισμα με Σύμπλεξη Τετρακίνησης 4WD Βασική Έκδοση
Υδραυλκιό Κύκλωμα & Πίσω Ανυψωτικό
Μέγιστη Υδραυλική Παροχή / Πίεση Αντλίας Διπλή Αντλία Παροχής 65 l/min στα
Υδραυλικά & Χειριστήρια – 30 l/min στο Τιμόνι / 190bar Πίεση Λειτουργίας
Διπλή Αντλία Παροχής 80 l/min στα
Υδραυλικά & Χειριστήρια – 30 l/min στο Τιμόνι / 190bar Πίεση Λειτουργίας
Λειτουργίες Έλεγχος Θέσης, Πλεύσης, Ευαισθησίας
Φορτίου
Auto Lift Βασική Έκδοση
Εξωτερικές Βοηθητικές Παροχές 8/4 8/4 8/4 8/4
Μέγιστη Ανυψωτική ικανότητα[kg] 4500 4500 5500 5500
Βάρη & Διαστάσεις
Συνολικό Βάρος[kg] 4250 4250 4800 4800
Αντίβαρα Εµπρός[αριθμός x kg] 10×40 10×40 12×40 12×40
Αντίβαρα Πίσω [αριθμός x kg] 2×70/2×80 2×70/2×80 4×70/4×80 4×70/4×80
Συνολικό Μήκος[mm] 4291 4291 4531 4531
Μεταξόνιο[mm] 2391 2391 2507 2507
Εμπρόσθιο Μετατρόχιο[mm] 1210-1440 1210-1440 1210-1440 1210-1440
Πίσω Μετατρόχιο [mm] 1440-1560 1440-1560 1440-1560 1440-1560
Συνολικό Πλάτος[mm] 2040 2040 2040 2040
Συνολικό Ύψος[mm] 2821 2821 2917 2917
Συνδιασμοί Ελαστικών
1. Επιλογή [Εμπρός] 320/85R28 320/85R28 320/85R28 320/85R28
1. Επιλογή [Πίσω] 420/85R38 420/85R38 420/85R38 420/85R38