Η τεχνολογία των κινητήρων παγκοσμίως αναπτύσσεται συνεχώς. Καθώς η ανάγκη για περισσότερη ισχύ και ροπή αυξάνεται, οι θερμικές τιμές των κινητήρων αυξάνονται. Η πλήρως ανανεωμένη σειρά τρακτέρ της Hattat σειράς B διαθέτει τον κινητήρα της Iveco Fiat Powertrain Technologies (FPT).
Ο ΝΕΟΣ ΣΑΣ ΣΥΝΕΡΓΑΤΗΣ HATTAT B SERIES
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ΑΣΥΓΚΡΙΤΗ ΔΥΝΑΜΗ
Ο κινητήρας Stage V, που είναι η καρδιά της σειράς Hattat Β, προσφέρει της υψηλότερες τιμές ισχύος και ροπής ακόμα και σε χαμηλές στροφές. Έτσι το μόνο που χρειάζεται είναι το πάτημα του γκαζιού και η δύναμη είναι στα χέρια σας.
ΜΕ ΣΕΒΑΣΜΟ ΣΤΟ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
Το προηγμένο σύστημα DOC + DPF φιλτράρει τα επιβλαβή καυσαέρια για την προστασία του περιβάλλοντος.
ΕΜΠΡΟΣΘΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΚΑΙ ΚΙΒΩΤΙΟ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ HEMA
Ο εμπρόσθιος άξονας και το κιβώτιο ταχυτήτων που χρησιμοποιούνται σε όλα τα μοντέλα Hattat έχουν υποβληθεί σε όλες τις βαριές δοκιμασίες από την HEMA INDUSTRY.
ΝΕΟΣ ΣΥΓΧΡΟΝΟΣ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΣ ΚΑΠΟ
Το νέο καπό έχει σχεδιαστεί εξ ολοκλήρου από καλλιγράφους μηχανικούς σύμφωνα με σύγχρονη αισθητική. Στην καινούργια σειρά Hattat Β, η πορεία είναι πάντα φωτιζόμενη με προηγμένα φώτα Led.
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Τα νέα μοντέλα της Hattat σειράς Β, είναι εξοπλισμένα με κινητήρα Iveco FPT και πιο συγκεκριμένα με τον F28 όπου πληροί τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές ρύπων Stage V, κυβισμού 2,8 L με 4κύλινδρους, με σύστημα ηλεκτρονικού ψεκασμού καυσίμου common rail στα1600 bar. Χάρη στην καινοτόμα αρχιτεκτονική του και το προηγμένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου, προσφέρει οικονομία 15% στην κατανάλωση καυσίμου και υψηλή ροπή.

ΕΥΚΟΛΙΑ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ
Η καθαρή ποσότητα αέρα που χρειάζεται ο κινητήρας F28 Stage V μπορεί να επιτευχθεί με εργονομικό και εύκολο στην συντήρηση φίλτρο αέρα.
ΣΤΟΧΕΥΟΝΤΑΣ ΤΗΝ ΜΕΓΙΣΤΗ ΑΠΟΔΟΣΗ
Η μέγιστη απόδοση στην σειρά Β επιτυγχάνεται με την χρήση ψυγείων λαδιού και πετρελαίου. Επίσης διατίθεται κεντρικός διακόπτης ηλεκτρικού κυκλώματος που επιτρέπει την προστασία του τρακτέρ όταν δεν χρησιμοποιείται.
ΑΡΚΟΥΝ ΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ; ΔΕΝ ΚΑΝΟΥΜΕ ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ!
Τα τρακτέρ της σειράς Hattat Β διαθέτουν μεγάλη χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 L για διευρυμένους χρόνους εργασίας.

ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
Η ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΤΟΥ ΒΑΡΟΥΣ ΕΙΝΑΙ ΙΔΑΝΙΚΗ
Οι μηχανικοί της Hattat υπολογίζουν το βάρος των τρακτέρ στο χωράφι σύμφωνα με την μέγιστη απόδοση, την ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου και μετά από πολυάριθμες δοκιμές.
Η νέα σειρά Β αυξάνει την δυναμική οδήγησης στο χωράφι με την βέλτιστη χρήση και κατανομή αντιβάρων εμπρός και πίσω 8×22=176 Kg εμπρός και 4×45=180 Kg πίσω στους τροχούς.
ΤΕΛΕΙΑ ΑΚΤΙΝΑ ΣΤΡΟΦΗΣ
Τα τρακτέρ της σειράς Hattat Β παρέχουν άνετη οδήγηση και χειρισμό μειώνοντας του ελιγμούς στο χωράφι λόγω της μικρής ακτίνας στροφής.
ΙΔΑΝΙΚΗ ΣΥΜΒΑΤΟΤΗΤΑ ΜΕ ΤΑ ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ
- Μεγάλη ανυψωτική ικανότητα 3000 Kg.
- Άνετη χρήση παρελκομένων με τις 2 ταχύτητες ΡΤΟ 540-540E .
- Μέγιστη ευελιξία με όλα τα ρυμουλκούμενων με την χρήση της λάμας έλξης και της κοτσαδούρας.
- Ευκολία σύνδεσης με τις υδραυλικές παροχές με 2 διπλούς ταχυσυνδέσμους.

ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ
ΕΥΡΥΧΩΡΗ ΚΑΙ ΒΟΛΙΚΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ
Η πλατφόρμα της νέας σειράς τρακτέρ Hattat Β έχει επανασχεδιαστεί πλήρως με γνώμονα την εργονομία και την άνεση. Η προστατευτική αψίδα μπορεί εύκολα να ανακλειθεί και διαθέτει αποσβεστήρα κραδασμών.
ΕΡΓΟΝΟΜΙΚΗ ΚΑΤΑΝΟΜΗ ΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΩΝ
Όλες οι πληροφορίες για την λειτουργία του τρακτέρ φαίνονται στο ψηφιακό ταμπλό οργάνων. Οι στροφές του κινητήρα μπορούν να ρυθμιστού εύκολα με την χρήση του ηλεκτρονικού χειρόγκαζου. Κάντε καθαρισμό του DPF (Φίλτρο Μικροσωματιδίων Ντίζελ) με μόνο ένα μπουτόν. Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί για να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση.
Για περισσότερη πρόσφυση η σύμπλεξη της τετρακίνησης γίνεται ηλεκτρουδραυλικά.
Οι θέσεις του υδραυλικού ρυθμίζονται εύκολα με το σύστημα Autolift.
Το ηλεκτρουδραυλικό μπλοκέ διαφορικού σε δύσκολες συνθήκες εδάφους ελέγχεται με ένα μπουτόν.
ΕΥΚΟΛΟΣ ΧΕΙΡΙΣΜΟΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΚΑΙ ΡΕΒΕΡΣΑΣ
Το κιβώτιο ταχυτήτων 12+12 είναι πλήρως συγχρονιζέ και μπορεί να ελεγχθεί εύκολα με τον εργονομικό λεβιέ. Με το πάτημα του φρένου συμπλέκεται η τετρακίνηση και αυξάνεται η ισχύς πέδησης. Το πεντάλ συμπλέκτη δεν απαιτεί συντήρηση με την ομαλότητά του. Η εργονομία των πεντάλ δεν σας κουράζει και αυξάνει την οδηγική σας άνεση.
ΜΟΝΤΕΛΟ | B3085 4WD |
B3095 4WD |
B3105 4WD |
Κινητήρας | FPT | FPT | FPT |
Κατηγορία εκπομπών | Stage V | Stage V | Stage V |
Τύπος Κινητήρα | IVECO F28TCA | IVECO F28TCA | IVECO F36 |
ονομαστική Ισχύς (άδεια)[hp/rpm] | 74,80/2300 | 91,12/2300 | 102/2300 |
Μέγιστη Ροπή [hp/rpm] [ISO14396] | 74,80/2300 | 91,12/2300 | 102/2300 |
Μέγιστη Ρομή στις 1400rpm [Nm/rpm] | 374/1400 | 382/1500 | 415/1500 |
Κυβισμός [cm3/Αρ.Κυλίνδρων] | 2797/4 | 2797/4 | 2797/4 |
Διάμετρος Χ Διαδρομή εμβόλου [mm] | 91×108 | 91×108 | 102×110 |
Σύστημα Φίλτρου Αέρα | Ξυρού Τύπου Με Αισθητήρα Κατάστασης | ||
Συστημα Τροφοδοσίας Αέρα | Turbo&Intercooler | ||
Χωρητικότητα Δεξαμενής Καυσίμου [lt] | 70 | 70 | 70 |
Χωρητικότητα Δεξαμενής Ad Blue [lt] | – | 13 | 13 |
Κιβώτιο Ταχυτήτων | |||
Αριθμός Σχέσεων | 12 Εμπρός +12 Όπισθεν | ||
Συμπλέκτης | Ξυρού Τύπου Με Διπλό Δίσκο | ||
Μέγιστη Ταχύτητα [km/h-rpm] | 37km/h – 2350rpm Στροφές Κινητήρα | ||
Εμπρόσθιος Άξονας & Μπλοκέ Διαφορικού | |||
Μπλοκέ Διαφορικού | Ηλεκτρουδραυλικής Σύμπλεξης | ||
Σύμπλεξη Τετρακίμησης (4WD) | Ηλεκτρουδραυλικής Σύμπλεξης | ||
PTO | |||
Τύπος | Ανεξάρτητο Διπλής Ταχύτητας | ||
Tαχύτητα Πίσω PTO | 540-540E | ||
Tαχύτητα Εμπρόσθιου PTO | 1000 | ||
Πίσω Άξονας & Φρένα | |||
Πίσω Σύστημα Φρεναρίσματος | Δισκόφρενα σε Λάδι | ||
Φρένο Parking | Μηχανικού Ελέγχου | ||
Φρενάρισμα με Σύμπλεξη Τετρακίνησης 4WD | Βασική Έκδοση | ||
Υδραυλκιό Κύκλωμα & Πίσω Ανυψωτικό | |||
Μέγιστη Υδραυλική Παροχή / Πίεση Αντλίας [(lt/min)/bar] | Διπλή Αντλία Παροχής 45 l/min στα Υδραυλικά & Χειριστήρια – 30 l/min στο Τιμόνι / 190bar Πίεση Λειτουργίας |
||
Λειτουργίες | Έλεγχος Θέσης, Πλεύσης, Ευαισθησίας Φορτίου |
||
Auto Lift | Βασική Έκδοση | ||
Εξωτερικές Βοηθητικές Παροχές [Έξοδοι/Βαλβίδες] | 4/2-6/3 | 8/4 | 8/4 |
Έλεγχος Ανύψωσης | Μηχανικός | ||
Μέγιστη Ανυψωτική ικανότητα[kg] | 3000 | ||
Βάρη & Διαστάσεις | |||
Συνολικό Βάρος[kg] | 2800 | 2900 | 2900 |
Αντίβαρα Εµπρός[αριθμός x kg] | 8×22 | 8×22 | 8×22 |
Αντίβαρα Πίσω [αριθμός x kg] | 2×45 | 2×45 | 2×45 |
Συνολικό Μήκος[mm] | 3920 | 3920 | 3920 |
Μεταξόνιο[mm] | 2180 | 2220 | 2220 |
Εμπρόσθιο Μετατρόχιο[mm] | 1140-1340 | 1140-1340 | 1140-1340 |
Πίσω Μετατρόχιο [mm] | 1210-1490 | 1210-1490 | 1210-1490 |
Συνολικό Πλάτος[mm] | 1770 | 1770 | 1770 |
Συνολικό Ύψος[mm] | 2593 | 2593 | 2593 |
Συνδιασμοί Ελαστικών | |||
1. Επιλογή [Εμπρός] | 280/70R18 | 280/70R18 | 280/70R18 |
1. Επιλογή [Πίσω] | 380/85R24 | 380/85R248 | 380/85R24 |
2. Επιλογή [Εμπρός] | 280/70R18 | 280/70R18 | 280/70R18 |
2. Επιλογή [Πίσω] | 420/70R24 | 420/70R24 | 420/70R24 |
